מוטות גרפיט בטוהר- גבוה עשויים מגרפיט-בצפיפות גבוהה, חוזק- גבוה וטוהר- גבוה. הם מעט יותר עמידים לבלאי- מאשר גרפיט רגיל, אבל הם גם עמידים יחסית לבלאי-. חלק ממוצרי גרפיט צריכים להיות על ציוד מסתובב, אז זה צריך להיות עמיד במיוחד בפני שחיקה.- מכיוון שגרפיט בטוהר גבוה יפיק אבק במהלך סיבוב וחיכוך חוזרים ונשנים, מוצר הגרפיט בטוהר-הגבוה בעצמו אינו עמיד במיוחד בפני שחיקה. מוצרי גרפיט עמידים במיוחד-יכולים להשתמש בגרפיט ספוג. גרפיט ספוג ניתן להספגה בחומרים שונים בהתאם לדרישות האבן השונות של המוצר. הנפוצים כוללים גרפיט ספוג-שרף, גרפיט ספוג-אנטימון, גרפיט ספוג נחושת- וכו'. גרפיט ספוג עמיד מאוד לבלאי, כגון גרפיט ספוג בשרף אפוקסי, בעל תכונות ההתנגדות והסיכה שלו.
מוטות גרפיט ספוגים בשרף-לא רק עמידים- בפני שחיקה אלא גם בעלי תכונות סיכה מוגברות. ניתן לעבד מוטות עגולים ספוג גרפיט- בשרף למוצרי גרפיט עמידים לשימון ולבלאי-. מוצרי הגרפיט המעובדים חלקים מאוד. אם מלוטשים, הם יכולים להשיג אפקט מראה.
נכון לעכשיו, רוב הגרפיט המשמש במיסבים -לשמנים עצמיים של שמן אנאורגני הוא מוטות פחמן לניעור קשת פחמן. למעשה, ביצועי השימון של מוטות פחמן לניעור קשת פחמן גרועים מאוד, אבל זה אמור להיות בגלל שהוא עשוי מגרפיט. הגרפיט עצמו הוא חומר סיכה מוצק, אך לא כל גרפיט משומן. שימון גרפיט תלוי בגודל קנה המידה שלו. ככל שגודל האבנית גדול יותר, כך אפקט הסיכה טוב יותר. זה צריך להיות משומן, כך שמוצרי-מסבים נטולי שמן ומוצרי-מובילי נחושת משמנים עצמיים עמידים- בפני שחיקה.
מוטות פחמן לניעור קשת פחמן משמשים בעיקר לסיוע בבניית ספינות. תפקידו הוא להמיס ולפוצץ את החלקים הרעים של הריתוך וליצור שיפועים. לדוגמה, לאחר ריתוך ריתוך, אם יש פגמים או בעיות איכות, משתמשים במוט פחמן להמסה ולנשיפה של הברזל. למה זה נושף נמס? זה יוצר טמפרטורות גבוהות כדי להמיס את הברזל ומעיף את הברזל המותך עם אוויר דחוס. מספנות משמשות בעיקר לתיקון ריתוכים. מפרטי הדגם הם כולם באורך 355 מ"מ, והקוטר הוא בדרך כלל בין 0.15-0.2. בגלל שיש שכבת מתכת על פני השטח, הכל מיוצר עם מינוס סובלנות. ניתן להסיר שכבה של קשת הפחמן החוררת את מוט הפחמן פשוט על ידי נגיעה בה. כיוון שמוט הפחמן לניעור קשת הפחמן מחולץ, אטימות האוויר שלו גבוהה מאוד וגודל החלקיקים עדין מאוד, כך שהשכבות יפלו בזו אחר זו.
קל להכיר את מוט הגרפיט המשמן האמיתי. המפרט שלו מאוד סטנדרטי, 3 מ"מ זה 3 מ"מ, והסבילות זהה לחלקים הסטנדרטיים שלנו, בדרך כלל סביב 0.02. מכיוון שהוא מעובד במכונה-, לא מוחלף, המראה חלק מאוד, ואבק לא ייפול כשתסתכל עליו. זה גם מאוד קל לשימוש. כל מי שמייצר חומרה מכנית יודע שהמקדחה שאנו קודחים בדרך כלל קטנה בכ-0.2 מהחור הסטנדרטי. מוט הפחמן ניקור קשת הפחמן עומד במפרט הסטנדרטי על מנת להבריק את המתכת על פני השטח, כך שיש סובלנות שלילית. לדוגמה, מוט גרפיט 6.8 יכול להיות ממוקם בחור 6.8. למרות שניתן להכניס אותו, מוט הפחמן לניעור קשת הפחמן הוא רך ויכול בקלות להיות קטן יותר בגלל החיכוך, מה שהופך אותו לרופף מאוד. זו בעיה שבה נתקלו יצרנים רבים של-מיסבים ותותבים מובילים בעלי סיכה עצמית ללא שמן.