כור היתוך הגרפיט ממלא תפקיד חשוב מאוד בהיתוך תעשייתי. מפעלים העוסקים בעיבוד כור היתוך גרפיט ויישום כור היתוך גרפיט אינם קשים לפיתוח. שבר בכור היתוך גרפיט הוא בעיה קשה לפתרון. ניתן לחלק באופן גס את הסיבות לשבר בכור היתוך גרפיט ל:
1. פגמים בעיבוד
התסמינים של שבירת כור ההיתוך הנגרמת מסיבה זו הם בדרך כלל פיצוח מהמפרקים ואז התפשטות. בדרך כלל, סדקים מתרחשים בכיוון אנכי. קל יותר לזהות סוג זה של בעיה לאחר שהיא מתרחשת מכיוון שהיא כל כך ברורה. הסיבה העיקרית לבעיה מסוג זה היא שזווית מעבר התפר (בדרך כלל 105 מעלות או 115 מעלות) אינה משמשת בנקודת ההצטלבות, ולא נעשה שימוש במאגר העיגול. בנוסף, הקריעה המיקרוסקופית של גוף כור ההיתוך על ידי חלק קצה הכלי במהלך תהליך העיבוד, והלחץ של כור ההיתוך עצמו במהלך השימוש, עלולים לגרום לסדקים.
2. ליקויי עיצוב
בגלל זה, כור ההיתוך נשבר בדרך כלל במפרק בין החלק התחתון לכור ההיתוך העליון. לרוב מדובר בשבר רוחבי, והשברים משני הצדדים בדרך כלל נמוכים, והאמצע גבוה. אם כולם סדוקים ואז מרכיבים אותם, יהיה ברור שהפרקים בשני הקצוות אינם יכולים לחפוף. הסיבה האמיתית היא שאחרי השימוש מתרכז בחלק זה הלחץ בחלק העליון האחיד של דופן ההיתוך ובחלק התחתון העבה יותר בהדרגה, גורם לריכוז מתח וגורם לשבירת כור היתוך הגרפיט.
3. שימוש לא נכון
זאת בעיקר בתקופת הקירור והפירוק. בעת משיכת גבישים, למשתמשים יהיה רעיון לקצר את זמן החימום, זמן הקירור וזמן פירוק התנור. מובן ומובן לשפר את יעילות הייצור. אבל יש לשקול האם החומר, כמו גרפיט, יכול לעמוד בקצב הקירור הזה. חוזקם של חומרי גרפיט יגדל כאשר הטמפרטורה עולה. במילים אחרות, כאשר הטמפרטורה יורדת, החוזק יקטן. אם הטמפרטורה מתקררת מהר מדי, יש לשקול האם הלחץ הנגרם מהפרש הטמפרטורה בין הדופן החיצונית לדופן הפנימית חורג מהטווח שהכור היתוך יכול לעמוד בו.
4. פגמי חומר גלם
הסיבה הזו היא למעשה הסיבה הגדולה יותר. מכיוון שהתכונות הפיזיקליות של כור היתוך הגרפיט עצמו נובעות בעיקר ממוליכות תרמית והתפשטות תרמית, הכור נוטה ללחץ ולא קל להעלים אותו כאשר הוא מתקרר ומחומם במהירות. בנוסף, בתהליך ייצור הגרפיט, תהליכי הכבישה, ההספגה, הקלייה, הגרפיטציה והטיהור של הגרפיט אורכים זמן רב ואינם קלים לניטור ובדיקה. למרות שהביצועים הכוללים יחסית אחידים, עדיין קיימים הבדלים מסוימים בין חלקים שונים בתוך אותה פיסת גרפיט, מה שמעיד שלגרפיט יהיו בעיות מסוימות ביסודו.
5. הובלה, טעינה ופריקה לא תקינים
הובלה, טעינה ופריקה הם בעיקר בתהליך ההובלה. זה קשור לאריזה של יצרני שדות תרמיים שונים וגם לחברת הלוגיסטיקה. עם זאת, רובם בוחרים כיום לספק סחורה בעצמם, והסיבות הללו מצטמצמות בהדרגה. ההרכבה והפירוק הם בעיקר בתהליך משיכת הקריסטל, ומדי פעם יתרחש פירוק התנור על ידי עוזרים מתחילים.
לכור היתוך גרפיט יש מאפיינים משותפים עם מוצרי גרפיט אחרים. בעת בחירת כור היתוך גרפיט, אתה עדיין צריך לקחת בחשבון גורמים רבים כדי למנוע הפסדים מיותרים!